惠州市智慧停车系统项目发布建设方案 年内启动
发布时间: 2019-05-27
来源：网络
近日，经惠州市委、市政府审议通过，惠州市智慧停车系统项目正式公布并征求公众意见。
实施方案称，项目计划2019年正式启动，先行搭建智慧共享停车云平台，实现市区现有的路内路外公共停车设施的互联共享和智能化管理；再通过投资新建各类停车设施，包括地面停车场、地下停车场、立体停车楼等，逐步新增共约8万个停车位，实现有效供给。
据悉，这是国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目。它将以惠州市区为试点，成熟后将全面覆盖各县区。通过搭建一个云平台、智能停车位及停车引导牌等设施打通城市停车的“信息壁垒”，消除停车场与车辆之间的“信息孤岛”，全面整合市区路边临时停车位、市区内公共停车场资源，提高城市停车服务水平，缓解停车者找寻车位带来的道路交通压力。同时，通过市政府政务信息资源共享与交换平台，向政府提供实时信息支撑下的“政府辅助决策”功能，包括监控管理、拥堵预警、资源规划、城市基础建设、联合执法等数据共享。
同时规划对市区路边临时停车位重新规划布局，进行信息化升级改造，建设路边停车自动计时收费系统；通过差异化收费统一运营管理，利用价格杠杆平衡停车供需矛盾，控制中心城区、交通拥挤区的交通流量，避免公共资源（路边临时停车位）被长期霸占，提供周转率高、便利性强的临时停车服务；同时，会广泛征求社会公众意见，科学划分收费区域和制定收费标准及方式。其次，通过委托第三方对市区路边临时停车位、条件成熟的公共停车场资源或经营权评估作价后，注入市属国有企业统一运营管理。
2018年底，惠州市民用汽车保有量突破119万辆，而全市公共区域配置停车位才24.6万个，其中公共停车位不到4万个，尤其是惠城区只有1.6万个路内、路外停车位，停车设施不足问题日趋严重，惠城中心区特别是西湖周边停车难问题更是突出。这些停车位、停车场进行智能化升级改造后，可以通过“惠停车”云平台，实现车场、车位、车主信息互联互通、共享应用，消除“信息孤岛”，提高车位利用率、周转率。
实施方案称，项目计划2019年正式启动，先行搭建智慧共享停车云平台，实现市区现有的路内路外公共停车设施的互联共享和智能化管理；再通过投资新建各类停车设施，包括地面停车场、地下停车场、立体停车楼等，逐步新增共约8万个停车位，实现有效供给。
据悉，这是国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目。它将以惠州市区为试点，成熟后将全面覆盖各县区。通过搭建一个云平台、智能停车位及停车引导牌等设施打通城市停车的“信息壁垒”，消除停车场与车辆之间的“信息孤岛”，全面整合市区路边临时停车位、市区内公共停车场资源，提高城市停车服务水平，缓解停车者找寻车位带来的道路交通压力。同时，通过市政府政务信息资源共享与交换平台，向政府提供实时信息支撑下的“政府辅助决策”功能，包括监控管理、拥堵预警、资源规划、城市基础建设、联合执法等数据共享。
同时规划对市区路边临时停车位重新规划布局，进行信息化升级改造，建设路边停车自动计时收费系统；通过差异化收费统一运营管理，利用价格杠杆平衡停车供需矛盾，控制中心城区、交通拥挤区的交通流量，避免公共资源（路边临时停车位）被长期霸占，提供周转率高、便利性强的临时停车服务；同时，会广泛征求社会公众意见，科学划分收费区域和制定收费标准及方式。其次，通过委托第三方对市区路边临时停车位、条件成熟的公共停车场资源或经营权评估作价后，注入市属国有企业统一运营管理。
2018年底，惠州市民用汽车保有量突破119万辆，而全市公共区域配置停车位才24.6万个，其中公共停车位不到4万个，尤其是惠城区只有1.6万个路内、路外停车位，停车设施不足问题日趋严重，惠城中心区特别是西湖周边停车难问题更是突出。这些停车位、停车场进行智能化升级改造后，可以通过“惠停车”云平台，实现车场、车位、车主信息互联互通、共享应用，消除“信息孤岛”，提高车位利用率、周转率。
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